百家樂-左手“胡蘿卜” 右手“大錘” 百家樂教學攜程的“金融夢”會破碎嗎？-財神娛樂

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左手“胡蘿卜” 右手“大錘” 攜程的“金融夢”會破碎嗎？

　　左手“胡蘿卜” 右手“大錘” 攜程的“金融夢”會破碎嗎？攜程是一個在線票務服務公司，創立于1999年，總部設在中國上海。攜程旅行網擁有國內外六十萬余家會員酒店可供預訂，是中國領先的酒店預訂服務中心。攜程旅行網已在北京、廣州、深圳、成都、杭州、廈門、青島、沈陽、南京、武漢、南通、三亞等17個城市設立分公司，員工超過25000人。2003年12月，攜程旅行網在美國納斯達克成功上市。

　　攜程是國內最大的在線旅游代理平臺，既有用戶流量，又有消費場景，跨界金融也被認為是理所當然的布局。截體育賽事直播至目前，攜程金融已設立消費金融、產業金融、信用卡、征信、支付等業務，還在不斷開拓金融相關場景。但很多人沒有意識到的是，攜程跨界進入金融業，有利條件固然很多，潛在風險卻也不小。

　　01

　　攜程的“金融夢”

　　為了尋求更多盈利點，攜程一直在拓寬生態圈，百家樂破解程式下載而新金融業務，就是主要方向之一。

　　針對旅游出行中頻發的意外傷情況，線上保險銷售是以攜程網為代表的OTA平臺進軍金融領域的第一步。

　　早在2011年，攜程就成立了保險代理有限公司；

　　2013年，攜程出資5000萬，參與設立眾安在線；

　　2016年初，攜程與去哪兒聯手打造保險戰略平臺；

　　2016年7月，兩方再次合作投資數億元成立保險經紀公司——“北京十一貝科技有限公司”。

　　隨著OTA平臺“狹流量以令諸侯”的趨勢愈演愈烈，保險公司提供產品+OTA平臺提供流量的合作模式開始瓦解。

　　對于保險公司而言，互聯網平臺帶來的保單單價低且業務量巨大，后續的退保、理賠、用戶回訪等一系列工作都需要保險公司來完成，這是傳統保險公司難以消化的。

　　更可況，保險公司拿到的分成比例非常低。一個被反復提及的例子是，一個航空險產品9成的價格都歸屬與OTA這些銷售平臺，只有1成歸屬于保險公司。因此對于保險公司而言，這塊業務越來越雞肋，而OTA平臺們在嘗到了金融業務的甜頭之后，也不滿足于只做一個銷售渠道，而是向產業鏈上游延伸。

　　2013年，攜程成立金融事業部。

　　2014年，推出“程漲寶”和“攜程寶”兩款預付卡理財產品。

　　2015年9月，成立上海攜程小額貸款有限責任公司，注冊資本8億人民幣。

　　2016年1月18日，攜程宣布，其專門成立攜程金服業務板塊，聯合萬事達卡推出“攜程萬千賞（Ctrip Traveler Rewards）”平臺。據悉，“攜程萬千賞”是一個面向中國大陸地區的萬事達卡持卡人通過攜程金服所專享的海外購物消費獎勵平臺。

　　2016年11月，攜程與上海銀行、深圳德遠益信投資有限公司和無錫長盈科技有限公司聯手成立上海尚誠消費金融股份有限公司。

　　2017年10月，攜程成立產業金融部門，將首批客戶鎖定在連鎖酒店行業的中小微企業上，為其提供30萬到1000萬的貸款額度，基于期限和信用水平的智能化定價金融服務。

　　從消費金融到產業鏈金融，從面向C端到兼顧B端，攜程的金融版圖越來越大。

　　今年5月，深交所通過了攜程金融的30億儲架式ABS發行申請，并于6月發行了第一期。公開信息顯示，該ABS的底層資產為其平臺上旅游分期產品的“拿去花”。據悉，開通“拿去花”后，用戶可使用信用額度先出行后付款，可享最高40天免息或者3、6、9、12期的靈活分期服務。

　　02

　　左手“胡蘿卜” 右手“大錘”

　　7月18日，攜程發布首款產業金融產品“驛啟裝”。

　　據悉，“驛啟裝”準備開展兩類業務：大額裝修翻新貸和小額流動資金貸。大額裝修翻新貸單筆額度最高可達1000萬元，貸款期限為1至3年，資金主要用于酒店翻新裝修、新開酒店裝修、酒店升級裝修。小額流動資金貸單筆額度最高為100萬元，貸款最長期限為2年，資金用于墊付房租、設備升級、擴建與局部翻新。

　　合作模式上，酒店向攜程提出貸款申請，攜程會根據自己平臺上的數據進行風險定價，然后對接給合作銀行，目前合作的主要是華夏銀行、中關村銀行等。

　　按照攜程的說法，酒店是攜程業務體系中最重要的合作伙伴之一，上線驛啟裝是致力于解決中小酒店因裝修而產生的融資難題。

　　“由于酒店自身的行業與經營特點，銀行等各大金融機構雖然有著強烈的愿望解決中小酒店的融資困難，但一直苦于缺乏有效的風控手段對其融資風險進行管控，因此對這方面的融資需求仍難以滿足。”

　　據一位攜程高管表示，攜程已深耕酒店行業19年，服務了100多萬家國內酒店，對酒店融資業務風險有較為精準的把控，這一點正好與金融機構之間形成優勢互補，也可將風險系數降到更低。

　　但是，在一些業內人士看來，驛啟裝不算個好生意。

　　“對于經營比較好的酒店來說，如果有相關方面需要，只要貸款利率合理他們自然會選，這是錦上添花；但對于大部分生意不好的酒店來說，如果真貸款了，即使貸款利率再低，對于原本就很艱難的生意來說依然是雪上加霜，并非雪中送炭。很多酒店是不掙錢的，相對于資金來說，他們更需要投資回報更好的住宿產品以及經營管理上的大力支持。”

　　據報道，其實在攜程收購去哪兒后，已在客棧、民宿、公寓行業將傭金調至20%以上。曾經最火的麗江在租金、經營成本上漲下，在OTA進行傭金競價獲取老虎機玩法客人，為OTA創造了巨額利潤。當經營方利潤已下降為零甚至為負時，整個行業服務品質下降，只能通過其他方式（宰客）來彌補收入，最終出現麗江、游客、經營主三方通輸的局面。

　　“攜程在和酒店供應商合作時會分三個等級，分別是特牌、金牌和銀牌。在這三個等級的合作中，最高維度的是特牌合作，如若酒店想成為攜程的特牌酒店，那么酒店就要滿足兩個條件，一個是支付足夠高的傭金15%c以上，另一個必須是全網獨家合作，也就是所謂的排他協議。除了這兩個條件之外還有一個重要的因素：近一個月你的訂單量，也就是攜程近期能從這個酒店賺多少錢是得到流量的重要因素。”

　　對于高傭金水平，攜程高管回復地很坦然，

　　“攜程做流量很辛苦，要去機場發卡，要向百度買流量。攜程有3萬多名員工需要養活，一不小心就虧損了。我們希望能夠維持這樣的傭金水平，相信酒店能夠理性看待這個問題。”

　　03

　　霸主與信任危機

　　“所有互聯網企業能夠看到的惡，在這家企業里都有。”在網絡上，諸如此類的評論并不少見。在成為行業霸主之后，攜程面臨的信任危機也前所未有。

　　2017年10月，演員韓雪在微博曝出自己被攜程“套路”。如今，攜程被廣泛質疑的行為包括捆綁銷售、價格不實、高價退改簽、大數據殺熟等等。這也令不少業內人士質疑攜程連年攀升的營業收入，是否也建立在罔顧消費者利益的違規操作中？

　　在去年刷遍朋友圈的《一年100億？揭秘“攜程”坑人“陷阱”》一文中，指出在預訂機票、火車票時會被攜程加入一些默認的費用，這種捆綁銷售會給攜程每年帶來大約100億的收入。

　　時至今日，攜程并未完成任何一步超越，反而被跨界的美團步步緊逼，丟失了一部分領地。根據美團方面提供的信息，2018年3月，美團酒店以2270萬的單月間夜極速百家樂量首次超過攜程、去哪兒、同程藝龍的總和。

　　有觀點認為，此次攜程加碼布局新金融業務，或許與主營業務的持續承壓直接相關。

　　9月6日，攜程發布了2018財年第二季度財報。財報顯示，2018Q2攜程實現營業收入73億元，同比增長13%。歸屬于公司股東的凈利潤為24億元，相較于去年同期的3.59億元，同比增長564%。不過利潤的增長主要得益于非經營收入的增長，包括關聯公司、非控股公司的權益收益。

　　從具體業務來看，攜程的營收主要由四部分構成：酒店預訂、交通票務、旅游度假、公司商旅。其中，在營收中占比超過80%的住宿預訂與交通票務兩大業務增速明顯放緩，尤其是后者，營收環比出現下降態勢。

　　攜程核心優勢

　　規模管理

　　服務規模化和資源規模化是攜程旅行網的核心優勢之一。攜程擁有亞洲旅行業首屈一指的呼叫中心，其坐席數已近4000個。攜程同全球134個國家和地區的28000余家酒店建立了長期穩定的合作關系，其機票預訂網絡已覆蓋國際國內絕大多數航線，送票網絡覆蓋國內52個主要城市。規模化的運營不僅可以為會員提供更多優質的旅行選擇，還保障了服務的標準化，進而確保服務質量，并降低運營成本。

　　技術領先

　　攜程一直將技術視為企業的活力源泉，在提升研發能力方面不遺余力。攜程建立了一整套現代化服務系統，包括：客戶管理系統、房量管理系統、呼叫排隊系統、訂單處理系統、E-Booking機票預訂系統、服務質量監控系統等。依靠這些先進的服務和管理系統，攜程為會員提供更加便捷和高效的服務。

　　體系規范

　　先進的管理和控制體系是攜程的又一核心優勢。攜程將服務過程分割成多個環節，以細化的指標控制不同環節，并建立起一套測評體系。同時，攜程還將制造業的質量管理方法——六西格瑪體系成功運用于旅行業。目前，攜程各項服務指標均已接近國際領先水平，服務質量和客戶滿意度也隨之大幅提升。

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