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時間:2018-09-23 18:28:35 閱讀量:172
p>海航集團面臨著現在的資金鏈高度緊張的情況下,將來是否會出現債務違約的可能,成為了投資者們心中的一道疑問題。
海航集團面臨著現在的資金鏈高度緊張的情況下,將來是否會出現債務違約的可能,成為了投資者們心中的一道疑問題。
解答這個問題,先得看看海航科技存在哪些可能會導致信用違約的流動負債。
財報研究院認為,從海航科技流動負債結構來看,至少以下兩項負債如未按期償付,可能會導致海航科技進入信用違約黑名單:
第一項:海航科技目前存在19.26億元的短期借款;第二項:海航科技同時還存在約257.3億元“一年內到期的非流動負債”——實際上,以上兩項只是非常保守的估計,除此之外,海航科技目前尚有485.39億元的應付賬款和27.54億元的其它應付款,這兩項流動負債中到底有多少債務的償付結果可能會被現有征信體系所收錄,現在公開市場還不得而知。
根據海航科技中報,上述257億元一年內到期的長期負債主要是兩筆長期美元銀團貸款,合計余額38.2億美元。據悉,上述債務源于海航科技子公司的兩紙共計42.7億美元的長期貸款協議,由于2017年海航科技未履行借款協議中所規定的相關義務,導致老虎機機率貸款機構有權可隨時要求海航科技償還上述債務,以上事項還被海航科技審計機構普華永道出具了非標審計報告,普華永道在審計報告中向投資者著重警示了其中的重大不確定性風險。
“從數據來看,相關債務余額從42.7億美元削減至38.2億美元,海航科技只償還了其中很小一部分,但大部分仍未償付,短期內該公司是否有美女百家樂能力‘隨時’全額償付,可能還存在較大疑問。”分析人士認為,“如果海航科技不能就上述債務與放貸機構達成新的諒解協議,而后者又要求其一次性全額償本付息的話,海航科技資金鏈斷裂的風險極高。”
財務壓力或致公司全面虧損
在財報研究院看來,即便是海航科技通過各種手段保證了資金鏈的安全,由此產生的巨大財務壓力也極可能會對其今年的利潤表產生重大沖擊,導致該公司由當前的盈虧邊緣轉入全面虧損。
今年上半年,海航科技實現營業總收入1501.54億元,實現凈利潤1883萬元,不過,其中歸屬股東的凈利潤則反而小幅虧損了83萬元。
財報研究院注意到,高負債之下的海航科技財務費用節節高升,形成了對其利潤表的嚴重拖累。今年上半年,海航科技的財務費用高達7.76億元,而去年同期該公司的財務費用為5.1億元。
據悉,面對巨大的資金鏈壓力,7月13日,海航科技擬定歐博百家樂了一紙發債補血方案,計劃通過債券募集資金10億元,用于償還債務及補充流動資金。
很顯然,發債可能是未來海航科技補充流動資金的重要手段,但融資成本是多少呢?
今年4月份,由于海航科技借殼前的主體天海投資于2016年發行的“16天海債”即將進入回售行權期,為了鼓勵持有人繼續持有該債券,緩解集中兌付帶來的資金鏈壓力,海航科技不惜將債券票面利率由6.5%上調到7.5%,但即便如此,65%的“16天海債“持有人仍然不買單,選擇了贖回。
如今,面對著資金鏈巨大的壓力,似乎該公司現在能做的就是要寄托于運用發債的形式來補血,才能短暫緩解虧損的情況出現。
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