百家樂-北汽藍谷復牌之后下跌幅度為36.88% 非流極速百家樂通股股東損失不小-財神娛樂

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　　北汽藍谷在上個交易日下跌，這是該公司的上市復牌之后下跌幅度為36.88%，首日復牌，股市價格表現并不理想。不過，如果我們考慮到流通股股東有股改對價，可以看出虧損幅度并不大。

　　受北汽藍谷大跌的影響，兩市唯一還沒有完成股改的S佳通(23.670, -1.01, -4.09%)迅速跌停。

　　北百家樂技巧教學汽藍谷昨日開盤下跌逾2%，隨后下跌逾12%，盤中臨停;恢復交易后再次大跌，下跌23.59%，再次臨停，最后三分鐘恢復交易，但股價繼續下挫，只有兩個價格，其中14點57分交易價格10.35元，收盤價9.50元，可謂是跳降，最終全天下跌36.88%。

　　相對于2月1日停牌時的價格，昨日收盤后，流通股東和非流通股東都虧損，但虧損程度不同，這主要是因為流通股東在股改中有一次對價。

　　根據北汽藍谷股改方案，以總股本9.59億股為基數，以資本公積金向全體股東每股轉增2.5股，共計轉增歐博百家樂23.97億股，轉增后總股本為33.55億股。向全體股東轉增股本在股票復牌交易時需要除權，復牌前52.69元/股的股價，除權后為15.05元/股，這是非流通股股東的成本線(相對于復牌前的價格)。漲跌多少，都是以15.05元/股為基準，從這個價格上看，非流通股股東損失不小。

　　北汽藍谷的上市主體北汽新能源經過多次融資，其中
2017年7月，北汽新能源完成B輪111.18億融資，創下新能源汽車領域單筆融資記錄。截止到今年1月，其共完成融資163億元。去年7月的估值就達到281億元，而現在北汽藍谷收盤市值為319億元。可以說，后期進入的投資者大概率會出現浮虧。

　　但流通股股東成本會低得多，轉增股本是面向所有股東，所以流通股股東并沒有得到什么好處，股改方案中還有一條，就是非流通股股東向股權登記日2018年2月1日的流通股股東每10股送5股支付股改對價。這部分贈送讓普通投資者的成本線真人百家樂，降低到10.04元/股。

　　也就是說，只要高于10.04元/股，流通股股東就是賺錢的。昨日北汽藍谷只是在最后時刻股價低于9.50元/股，當天賣出的大多都有收益，早間賣出的不少還收益豐厚。不過很少有投資者能夠賣出，當天成交額僅2.56億元，換手率5.49%。盤后數據顯示，國海證券(3.380,
0.02, 0.60%)云南分公司買入1255萬元;方正證券(5.520, 0.06,
1.10%)(維權)上海延安西路營業部賣出1536萬元，方正證券杭州文二路營業部賣出1293萬元，興業證券(4.540, 0.04,
0.89%)杭州清泰街營業部賣出1292萬元。

　　按收盤價計算，流通股東也虧損了5%。北汽藍谷2016年9月12日停牌籌劃股改事項，今年2月1日交易一天(漲停)就又停牌，直至此次復牌。但是如果和整體行情做對比的話，漫長的停牌，也讓投資者鎖倉躲過了不少個股下跌。而且在停牌前，北汽藍谷漲幅也不少，投資者獲益不低。百家樂技巧教學

　　但北汽藍谷后期還有很大不確定性，中小投資者長期無法交易，賣出意愿強烈。北汽新能源黨委副書記、新聞發言人連慶鋒表示：“重組不同于IPO，IPO反映的是企業真正的價值。兩年前SST前鋒(北汽藍谷前身)就停牌了，它是個帶病的孩子，不是新生的，現在剛復牌，以前一些SST前鋒的老股民拋售了股票，這是一個正常現象。但我們也不同于造車企業，我們希望股價與技術是相匹配的，一步一步地來。股價大起大落也不是好事，會影響資本市場的判斷。”

　　北汽藍谷股改后徹底變樣，北汽新能源100%的股權作價288.50運動彩券投注億元注入北汽藍谷，成為國內資本市場新能源整車第一股。北汽新能源2015年、2016年、2017年1~10月的凈利潤分別為-18360.32萬元、10841.81萬百家樂元、3924.40萬元。2017年，北汽新能源共計銷售10.32萬輛新能源汽車，銷量同比增長98%，占據國內2017年新能源車23%的市場份額，連續五年銷量排名第一。北汽新能源總經理鄭剛此前表示，北汽新能源2018年銷量目標為15萬輛，目標收入190億元。

　　盡管現在的營業收入來看，該公司的盈利不高，由于增速高，且蔚來汽車美國上市的估值也高，所以也給該公司帶來了一些益處。

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