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時間:2018-10-10 10:10:01 閱讀量:141
p>首次將電動車制造相關業務帶入美國 奔馳將投資10億在美建造電池工廠。據悉,在最近戴姆勒股份公司旗下汽車品牌奔馳將在美國的阿拉巴馬州開始建立新的電池工廠,而這也是奔馳首次將旗下的電動車制造相關業務引入美國。據了解,在一年前奔馳承諾將投資10億美元,主要用于生產電動SUV并建立一個電池工廠,現在奔馳正在逐步實現這個諾言。
首次將電動車制造相關業務帶入美國 奔馳將投資10億在美建造電池工廠。據悉,在最近戴姆勒股份公司旗下汽車品牌奔馳將在美國的阿拉巴馬州開始建立新的電池工廠,而這也是奔馳首次將旗下的電動車制造相關業務引入美國。據了解,在一年前奔馳承諾將投資10億美元,主要用于生產電動SUV并建立一個電池工廠,現在奔馳正在逐步實現這個諾言。
首次將電動車制造相關業務帶入美國 奔馳將投資10億在美建造電池工廠
這一全新電池工廠于奔馳阿拉巴馬州塔斯卡盧薩(Tuscaloosa)汽車生產基地7英里外,奔馳生產、供應鏈部門董事會成員馬庫斯-謝弗(MarkusSchafer)出席了當天的開工儀式。
“著重于出口的奔馳塔斯卡盧薩工廠是一個高科技生產工廠,其在美國擁有成功的歷史和令人興奮的未來,我們的目標是在發展電動交通方面發揮帶頭作用。一年前,我們宣布在塔斯卡盧薩投資10億美元,主要用于生產電動SUV、建立一個電池工廠。現在,我們按部就班的把奔馳電動汽車業務引入美國。在全球范圍內,我們計劃打造6個用于生產EQ車型的工廠,并計劃建立8個電池工廠。”謝弗說道。
消息稱,奔馳EQ品牌的首款量產SUV車型EQC預計明年初在歐洲投產,該車基于MEA平臺打造而來,理論續航里程超過450公里。雖然奔馳尚沒有給出EQC登陸美國市場的時間,但外界相信其會在明年內正式推出。
戴姆勒集團表示,這一全新占地100萬平方英尺的電真人娛樂池工廠將用于生產電池模塊和電池組,而不是需要進口的蓄電池單元。
目前我們尚不清楚這一工廠未來的具體產能,但奔馳似乎不僅僅計劃讓塔斯卡盧薩工廠為EQC電動SUV生產電池組這么簡單,還計劃從該工廠向海外出口電池組,以支持全球其它電動汽車的生產工作。
今年7月,戴姆勒剛剛宣布在德國本土興建全新超級電池工廠,預計在2018年投入使用。這一電池工廠位于德國德累斯頓行政區,由奔馳全資子公司Deutsche ACCUmotive投資約5億歐元,產能是戴姆勒現有電池產能的4倍,未來該工廠生產的電池組將被應用到戴姆勒旗下包括商用車和乘用車產線中。
延伸:戴姆勒股份公司
戴姆勒股份公司(Daimler AG),總部位于德國斯圖加特,是全球最大的商用車制造商,全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。
2018年2月23日,吉利集團以約90億美元價格收購了戴姆勒(Daimler)9.69%股份,成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東。2018年7月19日,《財富》世界500強排行榜發布,戴姆勒股份公司位列16位。
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