百家樂-摩拜共享單車最終辭別胡瑋煒 離開并非與美團不和投資真人百家樂理財-財神娛樂

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　在經過長達八個月的惆悵，摩拜雖然被知名公司美團點評收購，然而卻沒有因此得到正確的解決之道。最終，上周末的時候，胡瑋煒宣布因個人原因辭去摩拜單車CEO職務。

　　至此，摩拜創始團隊基本全部退出。

　　與此同時，負面新聞纏身的ofo仍在掙扎，“賣身”滴滴的小藍車街頭難尋……共享單車看起來正經歷著過山車式的急速下墜。

　　分手 離開并非與美團不和

　　胡瑋煒最終還是離開了她一手創辦的摩拜。她表示：“對于美團，摩拜正在積極擁抱，心懷感恩，這樣才能協同成一個更強的有機體。”針對未來的去向，她的答案仍是出行行業。她認為，出行行業的變革還僅在萌芽階段，未來大有可為，仍想在這個領域里面投入時間和精力去創業。

　　針對胡瑋煒的離開，美團點評CEO王興表示：“非常感謝胡瑋煒，不僅創立和塑造了摩拜這個優秀的品牌，也打造了一個優秀的團隊，優秀的業務基礎。”

　　今年4月，美團全資收購摩拜，共享單車雙雄之爭告一段落，摩拜單車保持品牌獨立和運營獨立。但實際上，從被收購起，摩拜就開始了“去創始團隊”的進程。據天眼查資料顯示，11月27日，摩拜單車的運營主體“北京摩拜科技有限公司”正式完成股東工商變更，摩拜單車創始團隊多人退出，美團創始人王興成為大股東，占股95%，聯合創始人穆榮均占股5%。

　　在內部信的結尾，胡瑋煒還特意說明自己的離開并非出于“宮斗”或者不和，也沒有任何組織的糾葛。

　　行業 從被熱捧到“燙手山芋”

　　胡瑋煒離開摩拜并不出人意料，原來的創始團隊逐漸淡出，是每一家被收購的創業公司都會面對的命運。兩年前，共享極速百家樂單車正值最輝煌時，賽道持續上演著“速度與激情”，摩拜和ofo被資本追逐，融資總額超幾十億美元電競，單車遍布大街小巷，甚至大舉布局海外。但去年以來，被資本熱捧的共享單車變成了燙手山芋，在資本看清其燒錢“無底洞”的特質后，逐漸選擇收手。

　　曾經，摩拜與ofo有過無限接近于合并的時機，在一系列的傳言和辟謠中，兩家企業“騎”向了不同的方向：摩拜被美團收購，ofo先后錯過了合并與被收購的最佳節點。從瘋狂燒錢到艱難找錢，兩家共享單車企業“同途殊歸”，初創者們最終站在了命運的兩端。在胡瑋煒體面轉身之時，她曾經的對手——ofo創始人戴威卻在為如何維持公司正常運營而煩惱著。

　　實際上，摩拜至今也還沒有實現盈利，美團IPO招股書顯示，摩拜單車被美團收購后一直虧損，2018年4月4日至2018年4月30日的毛損為人民幣4.07億元，相當于每天虧損約1500萬元。

　　一直到目前為止，整個共享單車行業，依舊還是BS老虎機沒能在一片困境之中，尋找到一套合理可行的盈利模式。

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