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h1>受中國區銷量不佳影響 捷豹路虎陷入財務困境之中

  時間:2019-02-14 14:58:28  閱讀量:297

p>受中國區銷量不佳影響 捷豹路虎陷入財務困境之中。據悉,因在中國市場表現不佳,捷豹路虎陷入財務困境之中,公司全年虧損高達40.6億美元,甚至成為拖累母公司塔塔汽車季度營收的“罪魁禍首”。

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受中國區銷量不佳影響 捷豹路虎陷入財務困境之中。據悉,因在中國市場表現不佳,捷豹路虎陷入財務困境之中,公司全年虧損高達40.6億美元,甚至成為拖累母公司塔塔汽車季度營收的“罪魁禍首”。

受中國區銷量不佳影響 捷豹路虎陷入財務困境之中

印度塔塔汽車公司(TTM)2月7日發布季報財報顯示,公司2018年第三財季,營收7700億盧比(約108億美元),凈虧損2700億盧比(約39nba億美元),創下印度企業歷史上最大季度虧損。

公司旗下汽車制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)營收80.6億美元,虧損40.6億美元(約275.53億元人民幣),是此番拖累塔塔汽車季度營收的“罪魁禍首”。

財報發布后,塔塔汽車股價應聲下跌,被重挫近30%,創26年來盤中最大跌幅。

2月9日(上周六),捷豹路虎表示,自身條件已不適合發行債務,正在尋求其他融資渠道。消息發出后,其母公司塔塔汽車在2月11日(本周一)的股價再次受到打擊,但之后回暖。

2008年從福特旗下花費約23億美元收購來的捷豹和路虎業務,本是塔塔汽車的“搖錢樹”。特別是捷豹和路虎業務近年來在中國的成功,為塔塔汽車的業績增長貢獻頗多。

2003年,捷豹路虎首次進入中國。2005年,中國區銷量只占捷豹路虎總銷量的1%。轉機發生在捷豹路虎2008年被塔塔汽車收購后。紐約時報報道,2012年捷豹路虎中國區銷售占比達到兩位數。數量上,2010年-2017年,捷豹路虎在中國的銷量從2.61萬輛增金合發娛樂城長到14.6萬輛,翻了4.5倍。

2018年捷豹路虎在中國的業績惡化,銷量走低。6月-11月,其中國銷量多次瀕臨腰斬;從全年看,累計銷量不足11.5萬輛,同比下滑21.6%。

誠然,捷豹路虎在2018年中國的銷量不佳有地域因素。根據中國汽車工業協會今年1月發百家樂技巧教學布的數據顯示,全國2018年汽車銷量2808.1百家樂必勝術萬輛,同比下降2.8%。而銷量增速28高爾夫年首現負增長。

捷豹路虎2018年的銷量不佳,自身也有不足。彭博援引分析人士觀點指出,捷豹路虎在中國的經銷商網絡效率低下,只有18%的門店位于更愿意消費豪華車的京滬等一線城市,而這些門店開業的時間普遍在3年及以下。

分析指出,屢次出現質量問題、競爭者居上等因素也正困擾著捷豹路虎在中國的銷量。而中國恰恰已經是其全球范圍內最大的單一市場,占總銷量近1/4。

質量方面,捷豹路虎在2017年共計召回車輛10.6萬臺,占其當年中國市場總銷量的73%。另外根據美國權威調查公司J.D Power發布的《2018年新車的質量報告》顯示,捷豹路虎的百車故障數分別達到了148和160,遠高于93的行業平均值。

競爭環境方面,捷豹路虎在銷量上已經落后于同屬豪華車陣營的凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等,更不用說寶馬、奔馳與奧迪等頭部車企。

為應對銷售放緩,捷豹路虎正削減4500個工作崗位,約占員工總數的10%,并多次停產。

與銷量不佳相比,捷豹路虎的財務困境更加嚴峻。

如下圖所示,在過去的一年,捷豹路虎的CDS(信用違約互換)從僅150個基點飆升至900個基點。因此,捷豹路虎在未來5年的違約概率飆升至54%,未來3年的違約概率高達1/3。

資料來源:ZeroHedge

為緩解融資困境,捷豹路虎財務主管Ben Birgbauer對彭博表示,為了滿足在未來14個月內償還10億美元的到期債務以及電動車業務的資金需求,公司會選擇加強應收賬款管理,亦或尋求更多銀行的幫助,包括租賃資產和利用出口信貸。


延伸:捷豹路虎

捷豹路虎(英文簡稱JLR)是一家擁有兩個頂級奢華品牌的英國汽車制造商,屬于印度塔塔汽車旗下。研發、生產、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車。

公司主要業務是開發、生產和銷售捷豹和路虎汽車。其中擁有輝煌歷史的捷豹是世界上生產豪華運動轎車和跑車的主要制造商,而路虎則是全球生產頂級奢華的全地形4X4汽車制造商。


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