他還指出，我們去年的減稅在國際上很少見，今年的數額更大。減稅降費數額近2萬億元，在世界上沒有別的國家一年減稅額能達到這么高。
結構性減稅規模或超1.4萬億
3月5日，政府工作報告對外明確，2019年要實施更大規模的減稅，深化增值稅改革，將制造業等行業現行16%的稅率降至13%，將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%，確保主要行業稅負明顯降低;保持6%一檔的稅率不變，但通過增加抵扣等配套措施，確保所有行業稅負只減不增。
劉昆表示，深化增值稅改革是今年減稅降費的核心內容。2019年減稅降費措施以減稅為主體，大約占七成，減稅中又以增值稅降稅率為主體。由于2018年減稅翹尾影響等，今年實際減稅額會高于公布的年化預測數。
言下之意，2019年增值稅降稅率、小微企業的普惠性減稅、落實修改后的個稅法等，減稅規模可能會超過1.4萬億元(占全年減稅降費近2萬億元的七成)。
減稅受到企業界普遍的歡迎。全國人大代表、海信集團董事長周厚健以他所在的海信集團舉例，2018年海信集團實現收入1266億元，繳納稅收87億元，整體利潤69億元，納稅額是利潤的1.26倍。對競爭充分、利潤率偏低的制造業來說，在經濟環境下行壓力大的情況下，企業面臨的資金壓力和經營壓力巨大。在這種情況下，減稅降費非常迫切而必要。
全國政協委員、正泰集團董事長南存輝指出，制造業增值稅從16%降到13%，這對包括民營企業在內的所有制造業來說是一個巨大的利好消息。通過減稅降費，增加了企業的現金流和利潤，會形成很好的預期，增加企業在創新上的投入，進而推動高質量發展。
稅率下調幅度最大的制造業，覆蓋了包括食品加工制造業、紡織品制造業、醫藥制造業、電子設備制造業、家電制造業、汽車制造業等諸多細分行業，涉及到食品、服裝、藥品、電子產品等大量日常消費品。
增值稅附加在消費產品和服務上的間接稅，增值稅稅率的下調，還會帶來相關產品價格的下調，帶動國內消費。2018年制造業等增值稅稅率從17%下調至16%，就已經帶來降價效應。
根據公開報道顯示，去年括成品油、手機廠商、汽車廠商等，都曾因增值稅降稅率而下調其主要產品的價格。
