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h1>FF重返中國市場

  時間:2019-10-15 11:32:22  閱讀量:274

p>​  對于明年計劃交付的FF91,畢福康稱,這款車的定位是打造我們品牌形象的一款高端車型,售價會高于20萬美元,產量也不會很大,它的主要作用是證明我們是具有產品交付能百家樂必勝術力的。去年底,FF開始推行全球合伙人計劃。據畢福康介紹,現階段,合伙人主要是以公司高管為主,接下來會尋找更多層次的人員。

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     對于明年計劃交付的FF91,畢福康稱,這款車的定位是打造我們品牌形象的一款高端車型,售價會高于20萬美元,產量也不會很大,它的主要作用是證明我們是具有產品交付能力的。去年底,FF開始推行全球合伙人計劃。據畢福康介紹,現階段,合伙人主要是以公司高管為主,接下來會尋找更多層次的人員。

  而第二款車FF81,是FF對標特斯拉Model
S的一個車型,它會追求銷量。“如果FF81能夠達到預量產條件,我們相信也能夠說服資本市場,我們已經具備IPO條件了。”畢福康說。

  在工廠準備方面,據畢福康介紹,FF位于美國洛杉磯和舊金山之間的漢福德工廠正在進行不斷完善,未來希望能夠達到每年1萬輛的產能,所有FF91車型都會在這里進行制造以及交付。

  同時,畢福康還提出,FF也準備進入到中國市場。“在未來一定的時間節點,FF毫無疑問需要在中國有自己的生產設施,我這次來中國的目的,就是要去見幾個中國城市的代表,去討論如何能夠把FF帶到中國市場。”

  畢福康進一極速百家樂步說道,“FF進入中國市場的戰略,與其他合資品牌不同的是,我們不準備進行重資產投資來建設工廠,而是要利用一些汽車制造廠的閑置產能來生產FF的產品。”

  賈躍亭放權

  但FF的當務之急,仍然是要解決資金問題。今年以來,FF先后出售了其在美國內華達州北拉斯維加斯擁有的900英畝(約5463畝)土地以及在洛杉磯的總部大樓,合計售價約8000萬美元。

  由此可以看出FF的賬面資金已經非常緊張,不然也不會賣地維持公司運營。隨后,FF先后宣布了兩個合作,一是與中國互聯網公司九城達成合作,二是宣布從一家美國商業銀行獲得一筆2.25億美元的債博弈權及信托融資。

  通過這些合作,FF也算是續上了一口氣,但是對于交付第一款汽車的目標而言,錢仍然是大問題。

  對此,畢福康向記者表示,自他成為FF全球CEO之后,有很多資本表示出興趣并有很多人找來接洽。“我們不僅會跟美國的企業,也會和中國的公司進行溝通,我認為FF能夠在明年第一季度完成B輪融資。”

  畢福康強調,合伙人在公司中擁有很大的權力,包括可以指派董事會的成員以及決定公司未來的發展方向等,所以,FF的控制權已經不再掌握在賈躍亭手中。而這一點,對于FF接下來的融資也至關重要,去年FF與恒大的不歡而散,核心原因便是賈躍亭不愿放棄對FF的控制權。

  所以目前來看,賈躍亭持有的FF股權將被用于成立債權人信托,他對公司的控制權也將交由公司合伙人,他接下來的身份,將只是FF的CPUO(首席產品和用戶官)以及合伙人的一員。

  畢福康表示,他對賈躍亭解決這些問題所采取的方法表示非常尊敬,也能看出他的唯一目的就是希望FF能夠成功。畢福康也坦言,對賈躍亭個人來說,將來要想回到中國去重塑自己的信譽和個人形象,FF實現成功也是一個先決條件。

  這實際上也是FF發生的一個變化。過去,包括和恒大合作,FF都在積極地尋找工廠用地,而在畢福康看來,FF未來將扮演的是技術公司的角色,“就像蘋果公司一樣,它不擁有任何一個工廠,但可以給全球帶來很好的技術和用戶體驗,FF也會盡可能在業務發展澳門百家樂玩法過程中維持輕資產的特點。”

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