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h1>特斯拉今晨創歷史新高395.22美元 市值突破700億美元

  時間:2019-12-19 10:46:15  閱讀量:287

p>自主品牌加快電動車產品技術升級壓力來自于特斯拉的國產化。因為如果是根據計劃來的話特斯拉上海超級工廠將在今年年底正式投產,所以現在目前的該工廠的所有停車位已經被大量的Model 3占據。

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  自主品牌加快電動車產品技術升級壓力來自于特斯拉的國產化。因為如果是根據計劃來的話特斯拉上海超級工廠將在今年年底正式投產,所以現在目前的該工廠的所有停車位已經被大量的Model 3占據。

       特斯拉今晨創歷史新高395.22美元 市值突破700億美元

  在前述共享汽車“墳場”停放的電動車,續航里程多在200km以下,運營時間普遍在3年以內。而傳統燃油車的運營車輛一般使用6年后才會下線百家樂技巧教學。在政策改變、補貼退坡的檔口,自主品牌電動車被迫進行技術升級、自我革新。

  而令自主品牌加快電動車產品技術升級的另一個壓力來自于特斯拉的國產化。根據規劃,特斯拉上海超級工廠將在今年年底正式投產,目前該工廠的所有停車位已經被大量的Model
3占據。這意味著,自主品牌與特斯拉之間的競爭已經進入倒計時。12月19日,特斯拉股價創下52周新高395.22美元,總市值達到708.63億美元。同期,通用汽車和福特汽車的市值分博狗電子別為538億美元和378億美元。

  上海特斯拉電動汽車項目是特斯拉在海外最大的投資項目,今年初動工、今年底投產。有媒體報道稱,特斯拉計劃在2020年下半年下調中國生產的Model
3價格,降價幅度在20%或更多,屆時國產Model
3的價格將進入20萬元區間。這一舉措給其他電動車品牌帶來壓力的同時,也讓資本市場對國產特斯拉的銷量抱有較高預期。

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  “相對于特斯拉來說,國內自主新能源車企的差距具體表現在技術和整合能力上。特斯拉國產后,確實將對國內新能源汽車市場產生沖擊,但這只是暫時的。從長遠來看,將倒逼自主品牌提升產品競爭力,與特斯拉一起形成更好的新能源合力,促進市場對新能源產品認可度的提升,從而共同分流傳統車市場。”全國乘用車聯合會秘書長崔東樹說。

  就像當年的國產家電遭遇外來競爭一樣,中國人其實從來不怕競爭。

       開放的市場,美女視訊百家樂最終回促使汽車民族品牌脫穎而出,在日趨激烈的市場份額中,占據自己應有的位置。

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