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h1>燃料電池補貼傾向核心廠家 相關公司或受益

  時間:2019-07-19 14:51:27  閱讀量:123

p>工信部正聯合其他部委,醞釀研究針對燃料電池的新補貼政策。據了解,相關補貼思路并不像之前那樣補貼到整車廠,而是考慮補貼生產核心部件的廠家,尤其是擁有核心技術的企業將獲得更有力度的政策支持。氫能屬于政策主導型行業,政策對于產業發展起著重要的指引作用。

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  工信部正聯合其他部委,醞釀研究針對燃料電池的新補貼政策。據了解,相關補貼思路并不像之前那樣補貼到整車廠,而是考慮補貼生產核心部件的廠家,尤其是擁有核心技術的企業將獲得更有力度的政策支持。氫能屬于政策主導型行業,政策對于產業發展起著重要的指引作用。

  此前,中國氫能聯盟發布《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》指出,氫能定將成為中國能源體系的重要組成部分,預計到2050年,氫能在中國能源體系中的占比約為10%,氫氣需539求量接近6000萬噸,年經濟產值超過12萬億元;全國加氫站達到1萬座以上,交通運輸、工業等領域將實現氫能普及應用,燃料電池車產量達到每年520萬輛,固定式發電裝置2萬臺/年,燃料電池產能550萬美國職籃套/年。

  雪人股份(002639):已為金龍、金旅等整車企業配套氫燃料電池發動機,向宇通客車(600066)、東風汽車(600006)等21家真人百家企業提供能匹配于氫燃料汽車的核心部件空氣壓縮機。

  美錦能源(000723):擬1.8億元增資國鴻氫能獲9.09%股權,國鴻氫能經營范圍包括氫燃料電池、系統控制設備及相關核心零部件的技術研發、產品生產、銷售和技術服務。

  四方達(300179):公司擁有 一種制氫AL基合金復合材料及其制備和使用方法 的專利。

  漢鐘精機(002158):19年1月互動平臺表示,已研發出應用于燃料電池產業的空氣壓縮機產品。

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